Upgrade van mijn modeltreinbaan deel 2
En vandaag is er weer flink wat getweakt aan mijn modeltreinbaan.
In mijn vorige blog (zie hier) kon je zien hoe mijn oude treinbaan werd afgebroken, en hoe het design van de nieuwe baan eruit zou komen te zien.
Inmiddels is er afgelopen dagen hard gewerkt aan de uitbouw van de tafel.
Laten we maar bij het begin beginnen:

Hier is de baan weer zo goed als ontmanteld, zodat er een paar goede stevige planken op kunnen worden gelegd van muur tot muur.

Ziezo, dat ligt, en de rails heb ik ook al voor een deel aangelegd. Voor de sfeer heb ik ook alvast wat wagonnetjes op de baan geplaatst

Vervolgens, pak ik de rest er eventjes bij, want ik heb niet voor niets lopen shoppen in Utrecht
. Mijn nieuwe aanwinst wat ik daar gehaald heb. Een hoop rails o.a en een leuk BNL-ICR BKD-rijtuig. Nu moet ik daar alleen nog een 1e klas versie van hebben.

En dan hier: Mijn nieuwe aanwinst, een echte ICM-4 Koploper, welke ik niet in de winkel kon laten liggen.

Et voila, zie hier het resultaat voor vandaag. Een splinter nieuwe treinbaan, met een hoop meer capaciteit dan eerst voor al mijn materieel.

En ik heb toch maar besloten om de oude locomotief-loods maar in de hoek te plaatsen. Past er veel beter vind ik
.
Mijn pas gekregen MotorPost welke mijn verjaardags-cadeautje was past met één wagon erachter precies op het linker gelegen spoor (staat niet op de foto).
En als laatste sluit ik deze blog even af met een leuk videootje:
Een flinke upgrade heh
?
Volgende stap:
- Twee locomotieven kopen voor de twee ICR-stammetjes die ik heb
- Bovenleiding
- Misschien bij het station nog een engelse wissel bouwen
- Kijken of ik zelf een stootblok kan maken, zonder die ballast zooi erachter wat weer enkele centimeters ruimte kost.
- Iets van een grasmat eronder misschien, en wat grind ofzo
Maar wanneer dar zal komen. Dit is even afwachten.
In mijn vorige blog (zie hier) kon je zien hoe mijn oude treinbaan werd afgebroken, en hoe het design van de nieuwe baan eruit zou komen te zien.
Inmiddels is er afgelopen dagen hard gewerkt aan de uitbouw van de tafel.
Laten we maar bij het begin beginnen:

Hier is de baan weer zo goed als ontmanteld, zodat er een paar goede stevige planken op kunnen worden gelegd van muur tot muur.

Ziezo, dat ligt, en de rails heb ik ook al voor een deel aangelegd. Voor de sfeer heb ik ook alvast wat wagonnetjes op de baan geplaatst

Vervolgens, pak ik de rest er eventjes bij, want ik heb niet voor niets lopen shoppen in Utrecht

En dan hier: Mijn nieuwe aanwinst, een echte ICM-4 Koploper, welke ik niet in de winkel kon laten liggen.

Et voila, zie hier het resultaat voor vandaag. Een splinter nieuwe treinbaan, met een hoop meer capaciteit dan eerst voor al mijn materieel.

En ik heb toch maar besloten om de oude locomotief-loods maar in de hoek te plaatsen. Past er veel beter vind ik
Mijn pas gekregen MotorPost welke mijn verjaardags-cadeautje was past met één wagon erachter precies op het linker gelegen spoor (staat niet op de foto).
En als laatste sluit ik deze blog even af met een leuk videootje:
Een flinke upgrade heh
Volgende stap:
- Twee locomotieven kopen voor de twee ICR-stammetjes die ik heb
- Bovenleiding
- Misschien bij het station nog een engelse wissel bouwen
- Kijken of ik zelf een stootblok kan maken, zonder die ballast zooi erachter wat weer enkele centimeters ruimte kost.
- Iets van een grasmat eronder misschien, en wat grind ofzo
Maar wanneer dar zal komen. Dit is even afwachten.
12-'09 Upgrade van mijn modelspoorbaan deel 3
08-'09 Upgrade van mijn modeltreinbaan deel 1
Reacties
Nice
heel erg tof.
Zou zelf wel de bochten wegwerken als je echt verder hiermee wilt gaan want hoe die trein nu gaat door de bocht ziet niet echt uit
Zou zelf wel de bochten wegwerken als je echt verder hiermee wilt gaan want hoe die trein nu gaat door de bocht ziet niet echt uit
Ik moet zeggen, veel bochten die op mijn gedownloade banenplan stonden heb ik al aangepast naar flauwere bochten, waardoor de Koploper en de ICR's al een stuk vloeiender doorheen gaan. Ook heb ik een mooi recht stuk in de buitenste banen gelegd.
Maar ja, de straal van de bochten van Marklin is nooit gelijk met de echte bochten in ons grootspoor netwerk, want spoorbanen zijn ook maar beperkt in ruimte.
Ik zal binnenkort het banenplan eens uittekenen zodat jullie hem ook vrij mogen gebruiken, want er zijn vanaf de download ervan al een hoop aanpassingen in verwerkt
Maar ja, de straal van de bochten van Marklin is nooit gelijk met de echte bochten in ons grootspoor netwerk, want spoorbanen zijn ook maar beperkt in ruimte.
Ik zal binnenkort het banenplan eens uittekenen zodat jullie hem ook vrij mogen gebruiken, want er zijn vanaf de download ervan al een hoop aanpassingen in verwerkt
[Reactie gewijzigd op vrijdag 21 augustus 2009 18:16]
Dat is altijd nadelig ja als je bent beperkt in ruimte maar je zou bijvoorbeeld een deel van de bocht onder een 'bergje' kunnen laten verschuilen bijvoorbeeld,Maar ja, de straal van de bochten van Marklin is nooit gelijk met de echte bochten in ons grootspoor netwerk, want spoorbanen zijn ook maar beperkt in ruimte.
Iig dat zou ik denk doen wanneer ik 't geld voor een modeltreinbaan had
dit laat me kriebelen de oude baan weer eens uit te stallen...nadeel is dat ik dan dagen bezig ben die rails schoon te polijsten, of ze in ieder geval weer te laten geleiden 
Zou het ook wel zeer graag willen, maar tis wel een erg dure hobby. Misschien voor later, als ik een wat groter inkomen heb, en dan door de hele woonkamer heen 
Bruggen zijn ook leuk 
Grappig. Mijn baan van 4x4 meter staat bij mijn ouders op zolder stof te happen in kratten. Het priegelen aan de baan vond ik altijd het leukste.
Hebbie ook een audio-chippie? Zoals deze:
http://www.youtube.com/watch?v=2n6rNhCi9n4
http://www.youtube.com/watch?v=2n6rNhCi9n4
[Reactie gewijzigd op vrijdag 21 augustus 2009 20:58]
Kan je niet een los stootblok kopen? Zoiets als dit?
http://www.conrad.nl/goto.php?artikel=213928
Die dingen heb ik zelf ook een heleboel gebruikt...
http://www.conrad.nl/goto.php?artikel=213928
Die dingen heb ik zelf ook een heleboel gebruikt...
@ Only.Holoris:
Jazeker heb ik die. Je schijnt d.m.v. een soldeerverbinding aanpassing er zelfs Franse omroepteksten eruit te kunnen halen. Ook schijnt er een compressorgeluid in te zitten.
Dit zou kunnen betekenen dat deze geluidsmodule in meerdere treinstellen van Marklin is ingebouwd.
Geen idee of deze bij de Franse verkoop van de Koploper de Franse omroep enabled is? Zou wel apart zijn. Maar hier ga ikzelf niet mee klooien
.
@Evoluzione:
Jazeker, dat steet zeker op mijn ToDo, alleen moet ik kijken hoe ik het stookblok stevig op de rails ga bevestigen. Scheelt toch weer een centimeter extra ruimte op mijn linker rangeerterrein
.
@Phyxion: Bruggen zijn inderdaad cool,. maar nemen (te) veel ruimte in.
Jazeker heb ik die. Je schijnt d.m.v. een soldeerverbinding aanpassing er zelfs Franse omroepteksten eruit te kunnen halen. Ook schijnt er een compressorgeluid in te zitten.
Dit zou kunnen betekenen dat deze geluidsmodule in meerdere treinstellen van Marklin is ingebouwd.
Geen idee of deze bij de Franse verkoop van de Koploper de Franse omroep enabled is? Zou wel apart zijn. Maar hier ga ikzelf niet mee klooien
@Evoluzione:
Jazeker, dat steet zeker op mijn ToDo, alleen moet ik kijken hoe ik het stookblok stevig op de rails ga bevestigen. Scheelt toch weer een centimeter extra ruimte op mijn linker rangeerterrein
@Phyxion: Bruggen zijn inderdaad cool,. maar nemen (te) veel ruimte in.
Dat polijst-gezeur heb je iig niet met die C-rails 
@poster
Zet je wissels eens goed man
Zo hoort het natuurlijk niet 
En als het filmpje iets langer door was gegaan, zagen we dan de treinen op elkaar botsen?
@poster
Zet je wissels eens goed man
En als het filmpje iets langer door was gegaan, zagen we dan de treinen op elkaar botsen?
Geinig! Over die digitale aansturing waar je het over had, kun je die baan niet gewoon via je computer aansturen? USB ofzo, scheelt je misschien zo'n Marklin aansturings unit..
ik heb er geen kaas van gegeten hoor. Lijkt me ieder geval een plezant projectje.
ik heb er geen kaas van gegeten hoor. Lijkt me ieder geval een plezant projectje.
@Kipusoep:
Je bedoelt dat de wissels 'open' worden gereden?
Ja, had eigenlijk niet gemogen, maar er komt een keer een tijd dat dit allemaal electrisch (digitaal) wordt aangestuurd. Dan kan ik twee wissels tegelijkertijd bedienen.
En nee, ze zouden niet op elkaar botsen, hoewee dat zo lijkt. Want er liggen echt twee banen naast elkaar.
@Soepgarnaal:
Hiervoor ga ik geen computer aanschaffen, wel ter zijner tijd een Central Station. Zie ook de vorige blog.
Je bedoelt dat de wissels 'open' worden gereden?
Ja, had eigenlijk niet gemogen, maar er komt een keer een tijd dat dit allemaal electrisch (digitaal) wordt aangestuurd. Dan kan ik twee wissels tegelijkertijd bedienen.
En nee, ze zouden niet op elkaar botsen, hoewee dat zo lijkt. Want er liggen echt twee banen naast elkaar.
@Soepgarnaal:
Hiervoor ga ik geen computer aanschaffen, wel ter zijner tijd een Central Station. Zie ook de vorige blog.
[Reactie gewijzigd op zaterdag 22 augustus 2009 09:59]
Zo'n los stootblok, dat wordt met een klein schroefje in je bedding vast gezet. Tenminste zo had ik dat. (voor zover ik nog weet)
Ik zal morgen mijn märklin baan es ophalen van bij men ouders, ligt volgens mij nog een metertje of 75 aan C-gleis van mij op zolder. Damn, brings back some memories...
*Evoluzione had in reeds vervlogen tijden samen met zen vader een hele zolder tot beschikking (8x4 meter) Lag helemaal rondom de zolder op een gegeven moment. Hebben op een gegeven moment de boel moeten afbreken, omdat men ma te veel zooi kreeg, wat ten koste ging van onze ruimte op zolder.
Ik zal morgen mijn märklin baan es ophalen van bij men ouders, ligt volgens mij nog een metertje of 75 aan C-gleis van mij op zolder. Damn, brings back some memories...
*Evoluzione had in reeds vervlogen tijden samen met zen vader een hele zolder tot beschikking (8x4 meter) Lag helemaal rondom de zolder op een gegeven moment. Hebben op een gegeven moment de boel moeten afbreken, omdat men ma te veel zooi kreeg, wat ten koste ging van onze ruimte op zolder.